隨著（zhe）經濟的發展，汽車的使用（yòng）度越（yuè）來越普遍，幾乎家（jiā）家戶戶都能使用汽車代步，使得（dé）汽車行業的（de）發（fā）展進入高速發展時期。但汽車行業的廢氣問題越來（lái）越明（míng）顯（xiǎn），尤其是汽車維修企業噴烤漆車間的VOCs有機廢氣問題。VOCs有機（jī）廢氣具有（yǒu）分子（zǐ）量小、沸點低、易揮發的特點，主要包括脂肪族、芳香族碳氫化合物、鹵代烴、醛、酮、醇等。VOCs有機廢氣（qì）濃度過高時（shí）很容易引起急性中毒，輕者會出現（xiàn）頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐、或呈酩醉狀；重者會（huì）出現肝中毒甚至很快昏（hūn）迷，有的還（hái）可能有生命危險。
而工程機械行業的表現以鑄造（zào）工藝為（wéi）主，鑄造工藝是我國和世界各國製造（zào）業不（bú）可或（huò）缺的一道工藝，近（jìn）年來，鑄造業有了很大的（de）進步和發展，但在鑄造產（chǎn）業快速發展的同時，企業鑄（zhù）造工藝還是麵臨（lín）環境汙染（rǎn）和節能減排的兩大問題。將為各行業鑄造工藝除塵提供（gòng）優質的環保解決方案，在保障工人的健康和預防職（zhí）業病的同（tóng）時（shí），實現“節能（néng）減排”創造一個（gè）潔淨的生產工業場所。
◆ 汽車（chē）及工（gōng）程機械行業廢氣成分
汽車行業（yè）的調漆、噴塗、烤漆、清洗噴槍等多個（gè）環節均會產生（shēng）揮發性有機汙染物，尤其是在噴塗烘（hōng）烤過程，塗料中含有的VOCs幾乎全部（bù）揮發到噴烤漆房（fáng）空氣中，是汽車企業（yè）主要的排放源；調漆、清洗（xǐ）噴槍等環節普遍管理（lǐ）薄（báo）弱，有些甚至在開放區域（yù）操作，產生的揮發性（xìng）有機（jī）物難以有效收集處理，無組織排放嚴重（chóng）。汽車行業的噴塗廢氣主要成（chéng）分為（wéi）苯係物、醇醚類、酯類有機溶劑，噴塗量小、噴漆（qī）室排風量大，有機廢氣低濃度。
機（jī）械加工製造就是指根據一（yī）種工業設備對鋼件的（de）尺寸或特性開展更（gèng）改的全過程。在機械（xiè）設備廠（chǎng）生產加工的工（gōng）程項目中，有一道工藝流程是（shì）噴漆，應用的為油溶性漆料，曆經溶（róng）劑稀（xī）釋（shì）液後噴漆到（dào）商（shāng）品（pǐn）表麵，曆經噴漆解決的機械設備鋼件，不但外型美觀大方，並且具備耐蝕性，備（bèi）受歡迎。機械設備（bèi）車間噴漆廢氣中的有機廢氣來源於（yú）有機溶劑和油漆稀釋劑的（de）蒸發，溶劑不（bú）容易隨漆料粘附在（zài）噴漆物（wù）表麵，在噴漆和幹固全過程將所有（yǒu）釋放出來產生有機廢氣。噴漆廢氣關鍵以三苯(苯、二甲苯、二甲苯（běn）)主導，一些還兼顧酯類、醚類、大環內酯等成分。
◆ 汽車及工程機械行業（yè）廢氣治理解決方案
前麵的問題匯總就是揮發性有機化合物（VOCs）的治理，常用（yòng）的廢氣淨化（huà）方法有（yǒu）吸（xī）收（shōu）法、吸附法、冷凝發、生物法、光催化降解、燃燒法等。
1.    吸收法是選用合適的（de）液體（tǐ）吸收（shōu）劑去除氣體汙染物，如水中加入酸堿液體、表麵（miàn）活性劑等製成吸收劑，將以及汙染物進行吸收從而得到淨化。通常采用的設備（bèi）為（wéi）填料塔或噴（pēn）淋塔。
2.    吸附法主（zhǔ）要利用（yòng）多孔性吸附材料來吸附廢氣中的汙染物，吸附劑種類繁多。家具行業最常用的吸附劑是（shì）活性炭，具有性能穩（wěn）定、抗腐（fǔ）蝕等優（yōu）點，能適用吸（xī）收大風量、低濃度的有機廢氣，缺點是需要定期（qī）更換吸附劑。
3.    冷凝法是將廢（fèi）氣直（zhí）接冷凝或吸附濃縮後冷凝，分（fèn）離回收有價值的有機物（wù），多適用於高濃度有回收價值的有機廢氣處（chù）理。
4.   生物法是將廢氣與微生物接觸，被微生物捕獲降解、氧化，使汙染物分解成無害的無機物。由於有機廢氣中的成分在（zài）水中溶解度較低，氣液相傳存在較大阻力，微生物處理效（xiào）率低，目前家具行業上的應用實（shí）例較少。
5.    光（guāng）氧催化降解（jiě）技（jì）術是利用催化劑的光催化活性，氧化吸附在催化劑表麵的目標汙染物，適用於處理低濃度、大風量氣（qì）體。但光氧化（huà）降解產物要（yào）為親水（shuǐ）性vocs，形（xíng）成二次汙染，處（chù）理（lǐ）效率有（yǒu）待提高。
6.    燃燒法是將廢氣中的（de）有機物燃燒氧化，徹底轉（zhuǎn）換成二氧化碳和水。燃燒法（fǎ）初期投資和運行費（fèi）用較高，在家具（jù）行業應用較少。